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密集化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)近年在國(guó)內(nèi)受到了比較多的關(guān)注，云南倉(cāng)儲(chǔ)貨架，一方面是用戶越來(lái)越注重土地資源的利用率，另一方面是國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一些新興的密集化倉(cāng)儲(chǔ)形式。云南倉(cāng)儲(chǔ)貨架，所謂密集化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，一般是指利用特殊的存取方式或貨架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)貨架深度上貨物的連續(xù)存儲(chǔ)，達(dá)到存儲(chǔ)密度大化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)；

但密集化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)同時(shí)也伴隨著作業(yè)通道少而帶來(lái)的作業(yè)效率低等固有特點(diǎn)。因此密集化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)更多的被應(yīng)用在食品、飲料、化工、煙草等單品種批量大，品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè)。在密集化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，貨架是重要的組成主體。

駛?cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架，叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲(chǔ)空間，托盤(pán)按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上，為先j后出型貨架。壓入式貨架又稱為后推式貨架，其儲(chǔ)存的貨物存放于專門制造的托盤(pán)小車之上，托盤(pán)小車通過(guò)前低后高有一定斜度的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)自滑功能。

云南倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家存放貨物時(shí)利用叉車將貨物從導(dǎo)軌較低的一端存放于托盤(pán)小車之上，接著叉車再用下一個(gè)托盤(pán)推著前一個(gè)托盤(pán)進(jìn)入一個(gè)深位，以此類推；云南貨架廠貨物拿取時(shí)也是從導(dǎo)軌較低的一端進(jìn)行，每取走一個(gè)貨物，剩余的貨物會(huì)在重力的作用下自動(dòng)滑到導(dǎo)軌較低的一端，方便繼續(xù)取貨，為先j后出型貨架。